Firmengeschichte seit 1901

Die Firma wurde 1901 von Ferdinand Janisch gegründet, dem Großvater von DI Ferdinand Janisch. Er wurde als der „Radlmacher Janisch“ bekannt. Der Betrieb war ursprünglich im alten Vögl-Haus untergebracht, der späteren Servus-Buchhandlung. Nach fünf Jahren übersiedelte Ferdinand Janisch in das Haus Ilz Nr. 23, das er 1906 erbaut hatte, das heutige Apotheker-Haus. Er baute eigene Fahrräder, laut Prospekt drei verschiedene Modelle.

Dazu fuhr er oft selbst mit seinem Fahrrad nach Graz (auch zu den Puchwerken), um Teile wie Kettenglieder, Felgen und Reifen im Rucksack nach Hause zu bringen. Später fuhr er auch mit der Postkutsche nach Gleisdorf und von dort mit der Bahn ins Puch-Werk.

Er galt als sehr strenger, aber immer korrekter Lehrherr. Diese Strenge galt auch seinen drei Kindern: den Söhnen Ferdinand und Franz sowie der Tochter Maria Janisch, die später Karl Salchinger heiratete.

Ferdinand Janisch I war von 1920 bis 1928 Bürgermeister von Ilz und 16 Jahre lang Wehrhauptmann der Ilzer Feuerwehr. Hier kamen ihm und damit der Feuerwehr seine technischen Fachkenntnisse zugute, sodass die Ilzer Feuerwehr eine führende Stellung innerhalb des Bezirkes erreichte.

Mit dem verstärkten Auftreten des Benzinmotors begann Ferdinand Janisch I auch mit dem Verkauf und der Reparatur der für die damalige Zeit sehr modernen Motoren. Dafür wurde Ferdinand Janisch II nach der Realschule eigens längere Zeit als Volontär ausgebildet, sodass die Firma Janisch in einem weiten Umkreis für ihre Kompetenz bei Benzinmotoren bekannt wurde.

Im Jahr 1933 kaufte Ferdinand Janisch II das Haus Ilz Nr. 79. Gleichzeitig baute er daneben einen großen Vorratsraum und eine Garage. Im selben Jahr heiratete er Aloisia (genannt Luisi) Weghofer, eine ausgebildete Fotografin und eine ausgesprochen schöne und liebenswerte Frau. Sie arbeitete tatkräftig im Geschäft mit, war für die Buchhaltung zuständig und baute den Nähmaschinenhandel auf. Leider starb sie viel zu früh, im Jahr 1940, an einer Lungenentzündung. Sie hinterließ zwei Kinder, Ilse (geboren 1936) und Ferdinand III (geboren 1939), und einen Mann, der sich in der Folge sein ganzes Leben ausschließlich dem Geschäft und seinen Kunden widmen sollte.

Während des Zweiten Weltkrieges gab es praktisch keinen Verkauf, sondern hauptsächlich Reparaturen. Aufgrund der Treibstoffknappheit wurden sogar benzingetriebene Auto- und LKW-Motoren auf Holzvergaserbetrieb umgebaut. Aus dieser schweren Zeit blieben viele Erinnerungen. So wurde Ferdinand Janisch III mit seiner Schwester während eines Fliegerangriffes von der Buchhalterin Agnes Jeindl (später Ordensschwester in Südamerika) zur Familie Zeiler nach Pöngraben gebracht.

Nach dem Zweiten Weltkrieg war es eine der dringlichsten Aufgaben, die Landwirtschaft anzukurbeln. Es herrschte überall Hunger und Not. Die Produktivität landwirtschaftlichen Bodens musste erhöht werden, dafür wurde die Entwicklung von Traktoren forciert. Die Steyr-Werke begannen mit dem Bau von Traktoren für die Landwirtschaft. So lag es für die Firma Janisch auf der Hand, als erster Händler der Oststeiermark mit dem Verkauf und Kundendienst von Traktoren zu beginnen. Wer kennt noch den legendären Steyr 180?

Es war eine Revolution auf dem Gebiet des Lastentransportes, des Mähens und der Bodenbearbeitung. Unser ausgezeichneter Techniker Ing. Heinrich Jeindl und Franz Gether in der Werkstätte verstanden es, Verbesserungs- und Entwicklungsvorschläge an das Steyrwerk heranzutragen. Einige davon wurden verwirklicht, wovon nach der Übernahme durch Ferdinand Janisch III noch manchmal stolz berichtet wurde. Im Jahr 1949 starb Ferdinand Janisch I an einem Sonntag während eines Feuerwehrfestes, worauf das Fest augenblicklich abgebrochen wurde.

Erst jetzt übernahm Ferdinand Janisch II die Leitung der Firma, wobei sein Bruder Franz für die Werkstätte zuständig war. Diese befand sich noch immer im Haus Ilz Nr. 23. Ferdinand Janisch II, ein Geschäftsmann mit Weitblick, hatte schon im Jahr 1938 das Posthaus Nr. 61 samt Grund gekauft. 1953 wurde das ehemalige Wirtschaftsgebäude abgetragen, um in der Folge einen Lagerraum samt drei Garagen, eine Tankstelle und den Keller zum Hauptgebäude zu errichten. Ein Jahr darauf wurden das zweistöckige Geschäftshaus, die Werkstätte und eine Montagehalle aufgebaut. Nach dem Bau einer Autowaschhalle mit zwei Hebebühnen und dem Bau von sieben weiteren Garagen wurde der Werkstättenbetrieb 1955 teilweise vom Haus Nr. 23 in die neue Halle beim Haus Nr. 150 verlegt. De facto wurde in beiden Werkstätten gearbeitet.

Die tragende Säule in dieser Zeit bildete der Verkauf von Traktoren mit Zusatzgeräten sowie von landwirtschaftlichen Maschinen. Um 1960 erweiterte sich das Verkaufsprogramm um Großgeräte: Mähdrescher der Welser Epple-Werke. Die Chancen für den Verkauf wurzelten vor allem im entsprechenden Kundendienst und in den gut geschulten Fachkräften.

Ferdinand Janisch III wurde, wie seine Schwester Ilse, in sehr guten Schulen unterrichtet und absolvierte schließlich das Studium des Maschinenbaus an der Technischen Universität in Graz. Nach einem Forschungsstipendium an der Rice University in Houston, Texas, und ersten praktischen Kontakten mit Wärmetechnik wurde er von den Elin-Werken in Weiz engagiert. Hier lagen die Schwerpunkte vor allem bei Lüftungs- und Kühltechnik sowie bei der Planung von Dampfturbinen.

Zum Studienaufenthalt in Amerika konnte Ferdinand Janisch III schon gemeinsam mit seiner Gattin Franziska (geb. Trummer, von der Trummer-Mühle in Hofing bei Ilz) aufbrechen. Es gibt noch zahlreiche Dokumente der wechselseitigen Sehnsucht von Vater Janisch und den Eltern Trummer. So unternahm Berta Trummer, die Schwiegermutter von Ferdinand Janisch III, mit Ferdinand Janisch II und dessen Tochter Ilse Nuster eine „kleine“ große Reise, um das Ehepaar Janisch in New York zu treffen und quasi abzuholen. Da traf es sich gut (zwei Fliegen auf einen Schlag), dass zu diesem Zeitpunkt eine Weltausstellung in New York stattfand. Das soll ein interessantes und spektakuläres Erlebnis gewesen sein.

In den frühen 60er-Jahren zeichnete sich bereits eine recht schwierige Entwicklung ab, da immer mehr landwirtschaftliche Genossenschaften aufkamen, die einige Vorteile gegenüber privaten Firmen hatten (und haben). Neben dem Rückhalt der Raiffeisenbanken und der Möglichkeit, Waren statt Geld für Getreide, Milch, Vieh und Holz rückzuvergüten, kam auch der Steuerfiskus weniger zum Zug.

Nach dem plötzlichen Tod von Ferdinand Janisch II im Dezember 1965 übernahm Ferdinand Janisch III den Betrieb. Durch den immer stärker werdenden Konkurrenzkampf sah er sich bald gezwungen, neue Geschäftsbereiche zu erschließen. Er gab die Werkstätte im Haus Nr. 23 auf, sodass seit 1966 sämtliche Mitarbeiter im Haus Ilz Nr. 150 tätig sind.

Eine Verlagerung auf PKW-, Moped- und Fahrradverkauf erwies sich als die richtige Entscheidung: Der damalige Vertrag mit Steyr-Daimler-Puch führte zur Neuwagen-Automarke Steyr-Fiat. Daher errichtete er 1968 eine eigene PKW-Werkstätte und 1969 ein Ersatzteillager dazu. Damit war die Werkstätte in zwei Hallen geteilt (Traktoren- und PKW-Bereich).

Ebenfalls 1968 begann die Firma Janisch als erstes steirisches Unternehmen, Schutzraum-Teile zu erzeugen und ganze Schutzräume auszustatten. Ferdinand Janisch war in diesem Bereich auch als Erfinder tätig (Patent für einen Sandfilter). Ausbildung, Praktika und der Schutzraumbereich führten über die Lüftungstechnik quasi direkt zu einem neuen Geschäftszweig, den es bei uns bis heute gibt.

1969 absolvierte Ferdinand Janisch III die Konzessionsprüfung für Gas- und Wasserinstallationen und den Zentralheizungsbau. Damit konnte der geschäftliche Rückgang abgefangen werden, und es entstanden interessante Arbeitsplätze.

Ab 1970 übernahm die Firma Janisch die Vertretung der Automarke Mazda. Franziska Janisch unterstützt seit damals mit voller Tatkraft den Betrieb und ist bis heute eine wichtige Stütze für ihren Gatten. Ständige Baumaßnahmen und Gebäudeadaptierungen begleiteten die Firma Janisch in den folgenden 30 Jahren.

Der Geschäftsraum samt Auslagen wurde mehrmals umgestaltet, die Büroräumlichkeiten wurden renoviert, die Tankstelleneinrichtungen technisch adaptiert und ein neues Installationslager dazugebaut. 1976 wurde das zweistöckige Geschäftshaus mit einem Personen- und Lastenlift ausgestattet. Zum 80-⁠jährigen Jubiläum im Jahr 1981 wurde der Ausstellungsbereich termingerecht modern gestaltet, sodass die Feierlichkeiten bereits in den Räumlichkeiten im „neuen Gewand“ stattfinden konnten.

1993 entschloss sich DI Ferdinand Janisch, die Tankstelle aufzulassen, um verstärkt am Installations- und Autosektor präsent zu sein. Dazu wurden das komplette Erdgeschoß des Geschäftshauses samt neuem Vorbau und der Platz rund um das Haus neu gestaltet. In den folgenden Jahren erhielt DI Ferdinand Janisch einige Innovationspreise beim steirischen Installateurswettbewerb „Wärme aus Holz“ und wurde schließlich nach absolvierter Ausbildung von Bundesminister Molterer persönlich zum Biowärme-Installateur ernannt. Später wurde der Kundenbereich für den Installationssektor neu strukturiert: Es entstand ein Installations-Fachmarkt, dessen Übersichtlichkeit die Kunden sehr schätzten.